Nissan Motor Co., Ltd. ("Nissan"), Honda Motor Co., Ltd. ("Honda") y Mitsubishi Motors Corporation ("Mitsubishi Motors") han firmado un memorando de entendimiento (MOU) para explorar la posibilidad de la participación, implicación y sinergia compartida de Mitsubishi Motors en relación con la integración empresarial a través del establecimiento de una sociedad holding conjunta descrita en un MOU firmado entre Nissan y Honda.

Nissan, Honda y Mitsubishi Motors han llegado a un acuerdo básico para proceder con las conversaciones basadas en el marco establecido en el MOU firmado por Nissan y Honda el 1 de agosto con respecto al inicio de una asociación estratégica centrada en inteligencia y electrificación. Mitsubishi Motors ha estado participando en este marco, y las tres empresas han estado procediendo con las conversaciones.

Tras el acuerdo entre Nissan y Honda para comenzar a considerar una integración empresarial a través del establecimiento de una sociedad holding conjunta en medio de los grandes cambios en el entorno que rodea a ambas empresas y a la industria automotriz, las tres empresas acordaron explorar la posibilidad de lograr sinergias a un nivel mayor a través de la participación o implicación de Mitsubishi Motors en la integración empresarial. Mitsubishi Motors tiene como objetivo llegar a una conclusión a finales de enero de 2025 sobre la participación o implicación en la integración empresarial entre Nissan y Honda.

En el marco del anuncio, el director, presidente, CEO y representante ejecutivo de Nissan, Makoto Uchida, afirmó: "Honda y Nissan han comenzado a considerar una integración empresarial y estudiarán la creación de sinergias significativas entre las dos empresas en una amplia gama de campos. Es significativo que el socio de Nissan, Mitsubishi Motors, también participe en estas conversaciones. Prevemos que, si esta integración se concreta, podremos ofrecer un valor aún mayor a una base de clientes más amplia".

Toshihiro Mibe, director y representante ejecutivo de Honda, afirmó: "En este momento de cambio en la industria automotriz, que se dice que ocurre una vez cada 100 años, esperamos que la participación de Mitsubishi Motors en las conversaciones de integración empresarial de Nissan y Honda conduzca a un mayor cambio social y que podamos convertirnos en una empresa líder en la creación de nuevo valor en movilidad a través de la integración empresarial. Nissan y Honda comenzarán las conversaciones a partir de hoy con el objetivo de aclarar la posibilidad de la integración empresarial hacia fines de enero, de acuerdo con la consideración de Mitsubishi Motors".

Comentario del director, representante ejecutivo y presidente y CEO de Mitsubishi Motors, Takao Kato, afirmó: "En una era de cambio en la industria automotriz, el estudio entre Nissan y Honda sobre una integración empresarial acelerará los efectos de maximización de sinergias, aportando un alto valor también a los negocios en colaboración con Mitsubishi Motors. Para aprovechar sinergias y aprovechar al máximo los puntos fuertes de cada empresa, también estudiaremos la mejor forma de colaboración".

Honda y Nissan pueden presentar una declaración de registro en el Formulario F-4 ("Formulario F-4") ante la Comisión de Bolsa y Valores de los Estados Unidos (la "SEC") en relación con la posible transferencia de acciones correspondiente a la integración comercial entre ellas (la "Transferencia de Acciones"), si se lleva a cabo. El Formulario F-4 (si se presenta en relación con la Transferencia de Acciones) contendrá un prospecto y otros documentos. Si se presenta un Formulario F-4 y se declara efectivo, el prospecto contenido en el Formulario F-4 se enviará por correo a los accionistas estadounidenses de Honda y Nissan antes de las reuniones de accionistas en las que se votará sobre la Transferencia de Acciones. El Formulario F-4 y el prospecto (si se presenta el Formulario F-4) contendrán información importante sobre Honda y Nissan, la Transferencia de Acciones y asuntos relacionados. Se insta a los accionistas estadounidenses de Honda y Nissan a quienes se distribuye el prospecto a leer atentamente el Formulario F-4, el prospecto y otros documentos que puedan presentarse ante la SEC en relación con la Transferencia de Acciones antes de tomar cualquier decisión en la respectiva reunión de accionistas con respecto a la Transferencia de Acciones. Todos los documentos presentados o entregados a la SEC en relación con la Transferencia de Acciones estarán disponibles en el momento de su presentación, sin cargo alguno, en el sitio web de la SEC en www.sec.gov. Además, los documentos se enviarán por correo a cualquier accionista de Honda o Nissan que los solicite, sin cargo alguno. Para realizar una solicitud, consulte la siguiente información de contacto.

DECLARACIONES PROSPECTIVAS
Este documento incluye "declaraciones prospectivas" que reflejan los planes y expectativas de Honda y Nissan (colectivamente las "Compañías") en relación con, y los beneficios resultantes de, la integración comercial entre ellas (la "Integración Comercial") y los beneficios potenciales que pueden obtenerse a través de ella. En la medida en que las declaraciones en este documento no se relacionen con hechos históricos o actuales, constituyen declaraciones prospectivas. Estas declaraciones prospectivas se basan en las suposiciones y creencias actuales de las Compañías a la luz de la información actualmente disponible, e involucran riesgos conocidos y desconocidos, incertidumbres y otros factores. Dichos riesgos, incertidumbres y otros factores pueden causar que los resultados, el desempeño, los logros o la posición financiera reales de una o ambas Compañías (o del grupo después de la Integración Comercial) sean materialmente diferentes de cualquier resultado, desempeño, logro o posición financiera futuros expresados ​​o implícitos en estas declaraciones prospectivas.

Las Compañías no asumen ninguna obligación y no tienen intención de actualizar públicamente ninguna declaración prospectiva después de la fecha de este documento. Se recomienda a los inversores que consulten cualquier divulgación adicional de las Empresas (o del grupo después de la Integración Comercial) en sus presentaciones posteriores en Japón y presentaciones ante la SEC de conformidad con la Ley de Bolsa de Valores de EE. UU. de 1934.

Los riesgos, incertidumbres y otros factores a los que se hace referencia anteriormente incluyen, sin limitación:

• cambios en la situación económica, la demanda del mercado y el entorno competitivo que rodea al mercado automotriz dentro y fuera de Japón
• incertidumbre financiera a nivel nacional e internacional, o cambios en otra situación económica o industrial general
• tasas de interés y otros riesgos de mercado
• cambios en las calificaciones crediticias de las Empresas
• cambios en las leyes y regulaciones (incluidas las regulaciones ambientales) relacionadas con las actividades comerciales de las Empresas
• aumentos en los aranceles, introducción de regulaciones de importación y otros cambios en los principales mercados de las Empresas
• imposibilidad de finalizar el acuerdo definitivo (o los acuerdos) relativos a la Integración Comercial
• demoras en la revisión o las aprobaciones de las autoridades pertinentes necesarias para la Integración Comercial, o imposibilidad de obtener dichas aprobaciones de las autoridades pertinentes
• la posibilidad de no poder concretar las sinergias o el valor añadido esperado de la Integración Empresarial, o que resulte difícil lograr dichas realizaciones; y
• otros riesgos asociados con la finalización de la Integración Empresarial.