• El Grupo Renault adquirirá el 100% de Renault Nissan Automotive India Private Ltd (RNAIPL) al adquirir el 51% de las acciones que actualmente posee Nissan. Este proyecto representa una oportunidad clave para que Renault expanda su negocio internacional. Nissan mantendrá su presencia en India, con un fuerte enfoque en ampliar su cobertura de mercado. RNAIPL continuará produciendo modelos Nissan, incluido el nuevo Nissan Magnite, y será un pilar fundamental para los futuros planes de expansión de la compañía.
• Nissan elige al Grupo Renault para desarrollar y producir un derivado del Twingo, diseñado por Nissan.
• El Nuevo Acuerdo de Alianza (New Alliance Agreement) se modificará para aumentar la flexibilidad de cada parte con respecto a sus participaciones cruzadas, estableciendo el compromiso de bloqueo en el 10% (en lugar del 15% actual).
• Nissan quedará liberada de su compromiso de inversión en Ampere mientras continúa con los proyectos de producto acordados.

"Como socio histórico de Nissan dentro de la Alianza y su principal accionista, el Grupo Renault tiene un gran interés en que Nissan recupere su rendimiento lo antes posible. El pragmatismo y la mentalidad empresarial fueron fundamentales en nuestras conversaciones para identificar las maneras más eficaces de apoyar su plan de transformación, a la vez que desarrollamos oportunidades de negocio que generen valor para el Grupo Renault. Este Acuerdo Marco, beneficioso para ambas partes, demuestra la mentalidad ágil y eficiente de la nueva Alianza. También confirma el atractivo de nuestros productos con Twingo, así como nuestra ambición de expandir nuestro negocio en los mercados internacionales. India es un mercado clave para la automoción y el Grupo Renault establecerá una presencia industrial y un ecosistema eficientes", declaró Luca de Meo, CEO del Grupo Renault.

"Nissan se compromete a preservar el valor y los beneficios de nuestra alianza estratégica dentro de la Alianza, a la vez que implementa medidas de transformación para mejorar la eficiencia. Nuestro objetivo es crear un modelo de negocio más ágil y eficaz que nos permita responder con rapidez a las condiciones cambiantes del mercado y ahorrar efectivo para futuras inversiones. Mantenemos nuestro compromiso con el mercado indio, ofreciendo vehículos adaptados a las necesidades de los consumidores locales, a la vez que garantizamos ventas y un servicio de primera clase para nuestros clientes actuales y futuros. India seguirá siendo un centro para nuestros servicios de investigación y desarrollo, digitales y de conocimiento. Nuestros planes para nuevos SUV en el mercado indio se mantienen intactos, y continuaremos exportando vehículos a otros mercados bajo la estrategia comercial en India denominada ´Un Auto, Un Mundo´", declaró Ivan Espinosa, presidente y director ejecutivo de Nissan.¹

Boulogne-Billancourt, Francia, y Yokohama, Japón, 31 de marzo de 2025.

El acuerdo marco firmado hoy por Renault Group y Nissan sirve de marco global para las siguientes transacciones:

Adquisición de Renault Nissan Automotive India Private Ltd (RNAIPL) por parte del Grupo Renault

Simultáneamente con el Acuerdo Marco, el Grupo Renault y Nissan firmaron:

• Un Acuerdo de Compra de Acciones relativo a la adquisición por parte del Grupo Renault del 51% de RNAIPL, actualmente propiedad de Nissan. Como resultado, una vez completada esta transacción, el Grupo Renault poseería el 100% de RNAIPL.
• Un Acuerdo Operativo para continuar los proyectos actuales entre el Grupo Renault y Nissan y definir la futura relación entre ambos en India. Nissan seguirá utilizando RNAIPL como proveedor para India y para la exportación en los próximos años.
• Esta transacción está sujeta a las aprobaciones regulatorias pertinentes y se espera que se complete para finales del primer semestre de 2025.
• El Grupo Renault y Nissan continuarán operando conjuntamente el Centro Tecnológico y de Negocios Renault Nissan India (RNTBCI), en el que Nissan conservará su participación del 49% y el Grupo Renault, su participación del 51%.

Como parte de su "Plan de Acción Internacional 2027", el Grupo Renault acelerará su desarrollo en India.

La planta de RNAIPL en Chennai se beneficia de un ecosistema de proveedores sólido y altamente competitivo y cuenta con una capacidad de producción de más de 400.000 unidades. Actualmente alberga las plataformas CMF-A y CMF-A+ y ofrecería importantes oportunidades de desarrollo con el lanzamiento de la plataforma CMF-B el próximo año, comenzando con cuatro nuevos modelos.

Tras la finalización de esta transacción, RNAIPL se consolidaría al 100% en los estados financieros consolidados del Grupo Renault.

2025 es un año de máxima inversión para RNAIPL, en consonancia con el lanzamiento de nuevos vehículos. Por lo tanto, se espera que el impacto en el flujo de caja libre para el año sea de unos 200 millones de euros (considerando su finalización a finales del primer semestre de 2025). Teniendo esto en cuenta, el Grupo Renault confirma su previsión para el año 2025 de un flujo de caja libre de ≥2.000 millones de euros, incluyendo la consolidación de RNAIPL. Renault Group ya ha identificado las medidas necesarias para compensar el impacto en el flujo de caja libre en 2025. El Grupo Renault confirma también sus previsiones de margen operativo para 2025.

Nissan se une al proyecto Twingo para Europa

El Grupo Renault, a través de Ampere, primer vehículo eléctrico inteligente pure player europeo, desarrollará y producirá un derivado de Twingo, vehículo del segmento A, para Nissan a partir de 2026, confirmando así su saber hacer y su hoja de ruta para reducir los costes y los plazos de desarrollo. Este modelo será diseñado por Nissan.

Enmienda al Nuevo Acuerdo de Alianza

• Como parte del Acuerdo Marco, el Grupo Renault y Nissan han firmado hoy una enmienda al Nuevo Acuerdo de Alianza, cuyo objetivo es aumentar la flexibilidad de cada parte con respecto a sus participaciones cruzadas, fijando el compromiso de bloqueo tanto del Grupo Renault como de Nissan en el 10% (en lugar del 15% actual). Tanto el Grupo Renault como Nissan tendrían derecho, sin obligación alguna, a reducir su participación respectiva hasta un mínimo del 10%.
• Esta modificación no tendría ningún impacto en las acciones de Nissan que el Grupo Renault posee en un trust francés (es decir, el 18,66% de participación en Nissan).
• Según el Nuevo Acuerdo de Alianza, cualquier venta de acciones tendría que realizarse dentro de un proceso coordinado y ordenado con la otra empresa, en el que ésta o un tercero designado se beneficie de un derecho de primera oferta.
• Paralelamente, Nissan quedaría liberada de su compromiso de invertir en Ampere. De este modo, se rescindiría el acuerdo de inversión suscrito el 26 de julio de 2023 entre el Grupo Renault, Nissan y Ampere.
• La mencionada modificación del Acuerdo de Nueva Alianza y la rescisión del acuerdo de inversión de Ampere se harían efectivas siempre que se cumplieran determinadas condiciones suspensivas, lo que actualmente se espera para finales de mayo de 2025.
• Los demás términos clave del Nuevo Acuerdo de Alianza permanecerían inalterados, en particular el statu quo y el límite de voto al nivel del porcentaje de participación respectivo de cada parte, y en cualquier caso, un máximo del 15 % de los derechos de voto ejercibles.

^{1 Nombramiento efectivo a partir del 1 de abril de 2025.}

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